產(chǎn)品分類Product
GCT-8C型鋼軌超聲波探傷儀
GCT-8C鋼軌探傷儀概況：
GCT-8C鋼軌探傷儀是手推車式數(shù)字鋼軌超聲波探傷儀，該儀器是GCT-8型鋼軌探傷儀的升級產(chǎn)品；執(zhí)行TB/T 2340-2000《多通道A 型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》。
適于探測國產(chǎn)和進口的43kg/m～75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷。該儀器具有一個主機，超聲波探頭，盛耦合劑的水箱，以上3部分安裝到探傷手推車上。
GCT-8C鋼軌探傷儀特點：
■該儀器符合TB/T 2340-2000《多通道A 型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》。
■2種檢測方式 鋼軌母材A型檢測方式。鋼軌母材B型檢測方式。
■ 9個探測通道，其中：0°通道一個；37°通道兩個（前37°、37°）；
70°通道六個（前70°、后70°、前內(nèi)70°、前外70°、后內(nèi)70°、后外70°），這六個探頭可以完整覆蓋整個軌頭。
■ 8.4寸軍品漫反射彩色顯示屏,屏幕亮度高，可在陽光下清晰顯示圖像，無鏡面反射光。
■ 超聲波A型脈沖和B型圖像同屏、同步、分區(qū)顯示。具有有A型脈沖顯示、B型圖像顯示兩個區(qū)域和兩個參數(shù)區(qū)。
■ 該儀器配有40個軟觸鍵鍵，操作十分簡便，主要功能一鍵操作，可以節(jié)省現(xiàn)場操作時間，提高工作效率。
■ 具有探頭自動檢測功能，行進（探傷）作業(yè)中如果超聲波探頭發(fā)生故障，可在3米內(nèi)發(fā)出提示報警。
■ 帶有GPS 缺陷定位功能。
■ 具有全程自動記錄探傷數(shù)據(jù)功能（作業(yè)路線、探傷速度、時間、報警情況、靈敏度等），每天形成一個獨立的文件，可連續(xù)記錄保存60天的探傷數(shù)據(jù)。
■自動全程記錄探傷數(shù)據(jù)功能（作業(yè)路線、探傷速度、時間、報警情況、靈敏度等），可連續(xù)記錄保存60天的探傷數(shù)據(jù)。也可人工（手動）存儲探傷數(shù)據(jù)。
■配套微機播放軟件。探傷作業(yè)記錄的數(shù)據(jù)可以通過播放軟件進行連續(xù)播放和分析。并可以對探傷儀探頭的耦合進行全程評價。
■儀器具有探頭自動檢測功能，探傷作業(yè)中如果探頭發(fā)生故障，可在3米內(nèi)發(fā)出提示報警，還可以監(jiān)控超聲波探頭是否與鋼軌耦合良好，并通過回放軟件判定現(xiàn)場探傷人員設(shè)定的靈敏度是否正常。
■ 環(huán)境適應性好，可以在-30～50℃溫度環(huán)境下工作。
■ 全防雨結(jié)構(gòu), 防水性好。儀器外形新穎簡潔，將控制鍵盤和遮光罩融為一體，按鍵操作方便，內(nèi)置鋰電池組。
GCT-8C鋼軌專用探傷儀技術(shù)參數(shù)：
? 探測通道：9個通道（也可選用7通道）。
? 刷屏速度：60Hz/s。
? 探頭工作頻率： 2MHz。
? 重復探測頻率：400Hz（每個通道）。
? 探測范圍：
0～200mm±5mm（43kg/m和50kg/m鋼軌）
0～250mm±5mm（60kg/m和75kg/m鋼軌）
? 探測靈敏度余量：執(zhí)行TB/T 2340-2000
? 動態(tài)范圍：≥30dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)。
? 水平線性誤差：≤2%。
? 垂直線性誤差：≤5%。
? 增益控制范圍：0～80dB。
? 衰減器誤差：每20dB不大于（小于）1dB。
? 報警閾值：回波大于滿幅度的70%（A~I通道反射式報警），回波小于回波滿幅度的30%。
? 報警頻率：70通道：250Hz;37°通道：500Hz;0°通道：1000Hz。
? 全程記錄儲存文件：60天。
? 動態(tài)Ａ脈沖圖像文件：≥600分鐘。
? 工作電壓：21.6V（6節(jié)8A/h聚合物鋰電池串聯(lián)）。
? 額定功耗：≤8W。
? 工作溫度：－35℃～50℃。
? 耦合劑容量：20L。
? 重量：25㎏（不含耦合劑）。
1. 主機 | 2. 標記鍵 | 3. 推手 | 4. 推手緊固絲 |
5. 水閥 | 6. 翻板掛鉤 | 7. 橡膠輪 | 8. 探頭及探頭架 |
9. 水刷 | 10. 抬手 | 11. 工具箱 | 12. 俯仰緊固螺絲 |
13. 旋轉(zhuǎn)緊固絲 | 14. 翻板 | 15. 側(cè)輪 | 16. 尼龍輪 |
17. 抬手 | 18. 主機固定絲 |
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GCT-8C鋼軌專用探傷儀標準配置
注意事項和疑難問題
GPS信號在GPS會存盲區(qū)，地下、隧道、房內(nèi)等等地方都會阻擋信號，另外車站的信號基站或是信號發(fā)射塔附近會強烈干擾信號，無法收到GPS。
l關(guān)機時應按關(guān)機鍵，不可直接移除電池組。
l儀器在電壓低至17V自動存儲文件并關(guān)機，此時請更換電池，或進行充電。
l儀器工作時避免接插探頭，防止接口打火，損毀儀器。
l遇到下雨時應將儀器上加蓋防雨罩。
l避免在凹凸不平的道路上推行探傷儀。
l冬季室外作業(yè)后，進入室內(nèi)5小時內(nèi)不要開機，以免儀器內(nèi)部結(jié)露，將儀器損壞。
l人體靜電可能導致儀器死機或破壞記錄數(shù)據(jù)，建議探傷人員在冬季及干旱季節(jié)作業(yè)時佩戴防靜電手套。
lU盤一般不耐低溫，低溫條件下作業(yè)，不要將U盤插在儀器上，應將U盤裝入內(nèi)衣口袋保溫，作業(yè)完成后將U盤接入探傷儀下載文件。
l用于下載探傷記錄的U盤不要用于其他電腦或裝載無關(guān)文件，以免感染病毒。
l探傷儀不能支持所有品牌的U盤，盡量使生產(chǎn)廠配置的U盤。
l記錄的文件不能用U盤下載，請檢查U盤是否寫滿或U盤被”寫保護開關(guān)”鎖定,U盤接口是否沾有污物。U盤格式化應采用FAT32格式。
儀器保養(yǎng)
注意保養(yǎng)可以延長儀器的使用壽命，尤其是主機部分，它是儀器重要的部分，關(guān)系著探傷作業(yè)質(zhì)量的好壞。下面列出幾項提醒使用人員特別注意。
l正確開關(guān)機，規(guī)范操作。
l油灰塵的附著會使探頭纜線逐漸老化、斷裂，使用中應注意及時清除。
l儀器長時間不使用時應將電池取出，以免電池漏液，腐蝕電池盒與極片。
l庫存的儀器應將耦合劑放出，套上防塵罩。
l存放儀器的環(huán)境濕度不要太大，地下室、水房等環(huán)境不易存放儀器。
電池保養(yǎng)
本儀器所配置的電池為鋰離子可充電電池，其容量和使用壽命決定于使用方法的正確與否。因此在使用中要注意保養(yǎng)。
l電池組首次充電前須把電池里的電量放凈（空腹充電），如果達到電池的標稱容量，應對電池組完全充放電3－5次。
l電池組不能磕碰。
l電池組不能和金屬物體放在一起（如：螺絲、鑰匙）以避免短路。
l長時間不用的電池要充滿電放置。
l在規(guī)定的氣溫條件下使用時，電池只能釋放標稱電量的80%，建議備用電池組。
l禁止暴曬電池組或放置到熱源(火爐、暖氣片)附近。
常見故障與處理
l開機無顯示。檢查保險絲是否熔斷；電池電壓是否低于20V；電池固定電極與儀器的彈簧是否接觸良好，三項均正常時，屬儀器故障，請專業(yè)維修人員維修。
l電池使用時間短。檢查充電器是否正常，如果正?？赡苁请姵乩匣?br/>l有一個通道沒回波。可將該通道的探頭接入其它通道驗證，如果仍沒有回波，可判斷探頭損壞。如果有回波，可判斷儀器的該通道發(fā)射單元故障，需要送交專業(yè)人員修理。
lB超檢測不正常。檢查編碼器插頭是否與插座連接良好，電纜是否有斷裂，編碼器膠輪是否轉(zhuǎn)動靈活，如果有另外一臺正常的GCT-11探傷儀，可將本臺主機安裝到正常的儀器的小車上，如果B超檢測正常，可以判斷編碼器故障；反之可判定儀器故障。
l如果出現(xiàn)其它故障請與生產(chǎn)廠家石家莊飛泰檢測儀器有限公司聯(lián)系。
廣泛應用于：安徽鐵路、江西鐵路|湖北鐵路|湖南鐵路|西鐵路|重慶鐵路|寧夏鐵路、河南鐵路|天津鐵路、廣東鐵路|河北鐵路、云南鐵路|山西鐵路、內(nèi)蒙古鐵路、黑龍江鐵路、山東鐵路|遼寧鐵路、吉林鐵路、四川鐵路|江蘇鐵路、浙江鐵路等地方鐵路。
